Θα το γράφω και θα το φωνάζω συνέχεια. Μπας και…

Ολα αλλάζουν σε έναν από τους μεγαλύτερους κλάδους της παγκόσμιας οικονομίας. Το αυτοκίνητο για πολλές χώρες είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας τους.

Η δυναμική ανακατανομή που γίνεται πλέον, στο όνομα της κλιματικής κρίσης κ.λπ., ανοίγει τεράστιες ευκαιρίες σε χώρες που είναι εκτός να μπουν στο παιχνίδι, με απίστευτα οφέλη για το ΑΕΠ τους.

Δηλαδή, θα μας χάλαγε να κατασκευάζαμε και να εξάγαμε τα αυτοκίνητα των άλλων;

Κλείσιμο

Αυτή την ώρα που εμείς τα γράφουμε, πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έρχονται σε διαπραγματεύσεις με κινεζικούς αυτοκινητικούς κολοσσούς προσφέροντάς τους «γη και ύδωρ» για να επενδύσουν στα εδάφη τους τα δισεκατομμύρια που είναι έτοιμοι να ρίξουν για παραγωγή είτε οχημάτων είτε μπαταριών.

Πρόσφατα η ουγγρική κυβέρνηση «άρπαξε» τα δισεκατομμύρια της BYD, η οποία θα φτιάξει εκεί μια μεγάλη μονάδα παραγωγής.

Σημειώστε πως και η Τουρκία είναι στην πρώτη πεντάδα των χωρών στην παραγωγή και συναρμολόγηση οχημάτων στην Ευρώπη.
Οι γείτονές μας Ιταλοί τα... χτυπάνε όλα. Τόσο την BYD όσο και την Chery.

Την Ελλάδα ωστόσο δείχνει να μην την ενδιαφέρει η αυτοκίνηση. Μετά την αποτυχημένη προσπάθεια της e.Go, που αποδείχτηκε μια ευρωπαϊκή φωτοβολίδα, η χώρα μας δεν δείχνει να έχει εκφράσει καν την επιθυμία τέτοιων μεγάλων επενδύσεων στα εδάφη της.

Η φούσκα της e.Go δείχνει να πλήγωσε, με τις προσπάθειες να έχουν ατονήσει, όταν εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων ψάχνουν να επενδύσουν πολλά χρήματα με χιλιάδες καλές θέσεις εργασίας.

Σημειώστε πως η φούσκα της e.Go θα έπρεπε να είχε πληγώσει και τις κυβερνήσεις της Γερμανίας, της Σερβίας, της Βουλγαρίας, της Γαλλίας… Μιλάμε για απίθανους τύπους!

Ομως η BYD, η Chery (και όχι μόνον αυτές) δεν είναι e.GO, σε καμία περίπτωση. Πλέον όλες οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, πληγωμένες ή μη, «ορμάνε» και προτείνουν.

Διαβάζουμε στο newsauto.gr ότι οι Ιταλοί βρίσκονται σε συνομιλίες με την Chery, με την προοπτική δημιουργίας ή ανακαίνισης μιας ήδη υπάρχουσας μονάδας παραγωγής από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.

Η Ρώμη θέλει να αυξήσει την εθνική παραγωγή αυτοκινήτων της Ιταλίας σε 1,3 εκατομμύρια οχήματα ετησίως από περίπου 800.000 το 2023 και βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με τη Stellantis -τη μοναδική μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας- για να αυξήσει την παραγωγή του ομίλου ένα εκατομμύριο μονάδες ετησίως, έως το τέλος της δεκαετίας.

Ο υπουργός Βιομηχανίας, Αντόλφο Ούρζο, δήλωσε ότι: «η Ιταλία θέλει έναν δεύτερο κατασκευαστή να προσθέσει περίπου 300.000 οχήματα στην εθνική παραγωγή».

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των ανταγωνιστών της Chery, BYD και MG Motor, στοχεύουν στην Ευρώπη με τα ηλεκτρικά τους οχήματα που έχουν συχνά καλύτερες αυτονομίες και τεχνολογία λογισμικού από μοντέλα Ευρωπαίων κατασκευαστών.

Ας αφήσουμε λοιπόν τις όποιες πικρίες και τις απογοητεύσεις και ας το τολμήσουμε. Τώρα είναι η ευκαιρία και δεν θα είναι εκεί για πάντα…

10.05.2024, 06:25 7 ΣΧΟΛΙΑ

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα

Η Γαλλία καλεί το Ισραήλ να σταματήσει την στρατιωτική επιχείρηση στη Ράφα

11.05.2024, 06:27

Γεωμαγνητική καταιγίδα χτυπάει τη Γη: Απίθανες εικόνες από το Βόρειο Σέλας σε ΗΠΑ και Ευρώπη

11.05.2024, 06:01

Ο Μπάιντεν «τρολάρει» τον Τραμπ σχετικά με τις δηλώσεις του την εποχή της πανδημίας: Μακάρι να είχε κάνει ένεση με χλωρίνη

11.05.2024, 05:27

Ο Κιμ Γιονγκ Ουν επιθεώρησε συστήματα πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων

11.05.2024, 04:45

Στη διεθνή διάσκεψη της Ελβετίας για την ειρήνη στην Ουκρανία θα παραστεί ο Βαρθολομαίος

11.05.2024, 04:08

Naxos fries over 600 kilos of potatoes to break Guinness Record! (photos-videos)

11.05.2024, 04:00

Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Αμερικανικά όπλα ενδέχεται να χρησιμοποιήθηκαν από το Ισραήλ σε παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου στη Γάζα

11.05.2024, 03:37

Mastic producers in Greece innovate as climate change threatens harvest

11.05.2024, 03:00

Βίντεο εντός του λεωφορείου με τον οδηγό να προσπαθεί να αποφύγει την πτώση σε ποταμό της Αγίας Πετρούπολης - Τουλάχιστον επτά νεκροί

11.05.2024, 02:52

Η «πριγκίπισσα» δεν έδεσε και τον έστειλε εκτός MasterChef - Δείτε βίντεο

11.05.2024, 02:25

ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βίντεο: Η Ολλανδία κινδυνεύει να αποκλειστεί από τον μεγάλο τελικό της Eurovision - Έμεινε εκτός της πρόβας τζενεράλε

10.05.2024, 22:50

Βίντεο: Γυναικεία βογγητά... διέκοψαν τη συνέντευξη του Ντόντσιτς - Η αντίδραση του Σλοβένου

10.05.2024, 19:08

Η πιο πολιτική «μη πολιτική» Eurovision, οι αντιδράσεις εναντίον του Ισραήλ και η υποκρισία των διοργανωτών

10.05.2024, 21:40

Άγρια συμπλοκή 25 Πακιστανών σε μπαρ στη Μύκονο - Ένας νεκρός και ένας βαριά τραυματίας

10.05.2024, 22:54

Μετά το κότερο ο Κασσελάκης έφερε τροχόσπιτο από την Αγγλία για να περιοδεύει στην Ελλάδα - Δείτε βίντεο

10.05.2024, 21:00

Το BBC εντόπισε στο Ιράκ τον πλέον καταζητούμενο δουλέμπορο - Η δράση του «Σκορπιού» που έφτασε και στην Ελλάδα

10.05.2024, 20:49

«Εγώ πέταξα το μωρό στα σκουπίδια, γεννήθηκε νεκρό» ομολόγησε ο πατέρας του βρέφους στη Βραυρώνα

10.05.2024, 19:00

Eurovision 2024: Τα αποτελέσματα του press poll για τον μεγάλο τελικό - Η βαθμολογία που έλαβε η Ελλάδα

10.05.2024, 20:08

Στροφή στην καριέρα της Καμίλα Τζιόρτζι: Την έχασε το τένις, την κέρδισε το μόντελινγκ - Δείτε βίντεο και φωτογραφίες

10.05.2024, 23:09

Eurovision: Η Ισπανία απαιτεί την ελευθερία του Τύπου και της γνώμης από την EBU

10.05.2024, 21:48

Τα χασμουρητά της Μαρίνας Σάττι, η απάντηση της ΕΡΤ και οι παρουσιαστές του ημιτελικού της Eurovision

10.05.2024, 15:21

Βίντεο: Τα χασμουρητά της Μαρίνας Σάττι την ώρα που δίνει συνέντευξη Τύπου η εκπρόσωπος του Ισραήλ στη Eurovision

10.05.2024, 10:56

Χαμός με Γεροτζιάφα - Πολάκη για τα εμβόλια κορωνοϊού: «Μου θύμισε φασίστες» - «Είναι ενεργούμενο της Pfizer»

10.05.2024, 10:07

Βίντεο: Η Ολλανδία κινδυνεύει να αποκλειστεί από τον μεγάλο τελικό της Eurovision - Έμεινε εκτός της πρόβας τζενεράλε

10.05.2024, 22:50

Σε ποια θέση θα εμφανιστεί η Μαρίνα Σάττι στον τελικό της Eurovision το Σάββατο - Οι καλύτερες στιγμές στον β' ημιτελικό

10.05.2024, 09:52

Ποιος είναι ο αρχηγός των «Λύκων της Νύχτας» γνωστός και ως «χειρουργός» που βρέθηκε στην ορκωμοσία του Πούτιν

10.05.2024, 15:06

Η πιο πολιτική «μη πολιτική» Eurovision, οι αντιδράσεις εναντίον του Ισραήλ και η υποκρισία των διοργανωτών

10.05.2024, 21:40

Άγρια συμπλοκή 25 Πακιστανών σε μπαρ στη Μύκονο - Ένας νεκρός και ένας βαριά τραυματίας

10.05.2024, 22:54

Ελληνική τραγωδία για την Άστον Βίλα, γράφουν οι Άγγλοι - «Φέρτε μας το Ευρωπαϊκό» το σύνθημα από τον κόσμο του Ολυμπιακού

10.05.2024, 08:01

Πρόστιμο 21.140 ευρώ σε οδηγό μηχανής που πέρασε 12 κόκκινα φανάρια στη Βουλιαγμένη

10.05.2024, 12:48

QOSHE - Τελικά κοιμόμαστε όρθιοι… - Τάκης Τρακουσέλλης
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Τελικά κοιμόμαστε όρθιοι…

11 18
11.05.2024
Θα το γράφω και θα το φωνάζω συνέχεια. Μπας και…

Ολα αλλάζουν σε έναν από τους μεγαλύτερους κλάδους της παγκόσμιας οικονομίας. Το αυτοκίνητο για πολλές χώρες είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας τους.

Η δυναμική ανακατανομή που γίνεται πλέον, στο όνομα της κλιματικής κρίσης κ.λπ., ανοίγει τεράστιες ευκαιρίες σε χώρες που είναι εκτός να μπουν στο παιχνίδι, με απίστευτα οφέλη για το ΑΕΠ τους.

Δηλαδή, θα μας χάλαγε να κατασκευάζαμε και να εξάγαμε τα αυτοκίνητα των άλλων;

Κλείσιμο

Αυτή την ώρα που εμείς τα γράφουμε, πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έρχονται σε διαπραγματεύσεις με κινεζικούς αυτοκινητικούς κολοσσούς προσφέροντάς τους «γη και ύδωρ» για να επενδύσουν στα εδάφη τους τα δισεκατομμύρια που είναι έτοιμοι να ρίξουν για παραγωγή είτε οχημάτων είτε μπαταριών.

Πρόσφατα η ουγγρική κυβέρνηση «άρπαξε» τα δισεκατομμύρια της BYD, η οποία θα φτιάξει εκεί μια μεγάλη μονάδα παραγωγής.

Σημειώστε πως και η Τουρκία είναι στην πρώτη πεντάδα των χωρών στην παραγωγή και συναρμολόγηση οχημάτων στην Ευρώπη.
Οι γείτονές μας Ιταλοί τα... χτυπάνε όλα. Τόσο την BYD όσο και την Chery.

Την Ελλάδα ωστόσο δείχνει να μην την ενδιαφέρει η αυτοκίνηση. Μετά την αποτυχημένη προσπάθεια της e.Go, που αποδείχτηκε μια ευρωπαϊκή φωτοβολίδα, η χώρα μας δεν δείχνει να έχει εκφράσει καν την επιθυμία τέτοιων μεγάλων επενδύσεων στα εδάφη της.

Η φούσκα της e.Go δείχνει να πλήγωσε, με τις προσπάθειες να έχουν ατονήσει, όταν εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων ψάχνουν να επενδύσουν πολλά χρήματα με χιλιάδες καλές θέσεις εργασίας.

Σημειώστε πως η φούσκα της e.Go θα έπρεπε να είχε πληγώσει και τις κυβερνήσεις της Γερμανίας, της Σερβίας, της Βουλγαρίας, της Γαλλίας… Μιλάμε για απίθανους τύπους!

Ομως η BYD, η Chery........

© Πρώτο Θέμα


Get it on Google Play