Само за месец у нас са регистрирани 3122 нови автомобила
На първо място по ръст е Хърватия
България е на второ място място сред страните-членки на ЕС по ръст на продажбите на нови автомобили. През януари в страната са регистрирани 3122 нови коли, което е с 24,4% повече спрямо същия месец на миналата година, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили. По-голямо увеличение на продажбите на нови коли има само в Хъратия (+30,7%), където за месец са регистрирани 4492 нови автомобила.
Настоящата година отново започва изключително силно за пазара на нови автомобили, след като през миналата година страната ни беше на първо място сред държавите от ЕС по ръст на продажбите. През 2023 година в България бяха регистрирани 37 724 нови коли, което е увеличение с 31,5% спрямо предходната година. На следващите места по ръст на продажбите се класираха Хърватия (+31,3%) и Белгия (+30,1%).
За разлика от ситуацията в Европейския съюз като цяло, пазарът на нови автомобили в България вече е надминал нивата от времето преди пандемията. През януари 2019 г., последната година преди пандемията, в страната ни са регистрирани само 2344 нови коли. През януари 2020 г., малко преди пандемията да се разпространи в Европа, в България са регистрирани 2347 нови автомобила. През януари от настоящата 2024 г. покупките на нови коли са нараснали с 33 на сто спрямо реализираните сделки през първия месец на 2020 г.
Ситуацията в страните от ЕС като цяло е напълно различна. Пазарът на автомобили още не може да се върне на нивата преди пандемията. Общо в страните от ЕС през януари 2024 г. са продадени 851,69 хил. нови автомобила. През януари 2019 г. покупките на нови коли в ЕС са над 1 млн. броя, а през първия месец на 2020 г. са реализирани 956,78 продажби. Продажбите през първия месец от настоящата година са със 17,6% под нивото от януари 2019 г.
Ръстът на покупките на нови коли в България се дължи на много причини. От една страна има хора с високи доходи, които предпочитат да вложат парите си в коли или имоти вместо да ги държат в банки при нулеви лихви. Новите коли постоянно поскъпват, което води до покачване на цените и на старите автомобили. По време на пандемията имаше дори период, през който заради затруднените доставки на нови коли, собственици на стари автомобили можеше да ги продадат на по-висока цена от тази, на която са ги купили. Сега ситуацията не е такава, но за човек, който може да си го позволи, винаги е добър момент за покупка на нова кола.
Ниските лихви в България създават добри условия за покупка на нова кола и със заемни средства. Така и хората, които нямат налични пари в брой, могат да купят нова коли при изгодни условия и ниски месечни вноски. За много българи покупката на кола не е само, за да могат да се придвижват, а е и въпрос на престиж.
В Германия има ръст с над 19 на сто
Общо за ЕС увеличението е с 12%
Пазарът на нови коли в ЕС още не е достигнал нивата от преди пандемията.
В най-големите пазари на нови автомобили в ЕС - Германия, Италия и Франция, ситуацията на пазара е коренно различна от тази в България. Продажбите в тези страни още не могат да стигнат нивата от преди пандемията.
В Германия през януари са регистрирани 213 хил. нови коли, при 265 хил. през януари 2019 г. В Италия са купени 141 хил. нови автомобила, при 165 хил. пет години по-рано. Във Франция реализираните продажби са 122 хил., при 155 хил. преди пандемията.
За това има много причини. Сред тях са затруднените доставки по време на пандемията и поскъпването на новите коли, което ги прави по-недостъпни за голяма част от европейците. Но и пазарът в ЕС се развива добре. През януари продажбите на нови коли общо за страните от ЕС са нараснали с над 12 на сто. В Германия ръстът на продажбите е с 19,1% спрямо същия месец на миналата година. Освен в България и Хърватия, по-голям ръст на покупките на нови коли отколкото в Германия има и в Кипър (+19,8%), Гърция (+21,1%) и Полша (+22,1%).
В Швеция купуват повече на ток отколкото на бензин
Предпочитаме бензина
Продажбите на електрически автомобили в България намаляват с 15% през януари, а общо за страните от ЕС има ръст с близо 30 на сто.
В България има спад при продажбите на електрически автомобили. През януари са купени само 135 коли на ток, което е с 15 на сто по-малко спрямо същия месец на миналата година, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили. При плъг ин хибридите има ръст на продажбите със 135%, но реализираните сделки са малко - само 33 продадени автомобила. Покупките на хибридни електрически коли също не са много - само 64 бройки за месец.
Най-предпочитаното от българите гориво при избора на нов автомобил е бензинът. През януари в страната са регистрирани 2435 нови бензинови коли, което е ръст с 27% спрямо същия месец на миналата година. Продадените дизелови нови коли са 419 броя, което е ръст със 17 на сто.
По отношение на типа задвижване на купуваните нови автомобили България значително се различава от повечето страни от ЕС. Общо за страните-членки на ЕС през януари има спад на продажбите на дизелови автомобили с 4,9%, а покупките на електрически коли са нараснали с 28,9%. Най-голям е ръстът в продажбите на електрически коли в Естония (+134,5%), Словакия (+106,7%), Белгия (+75,5%), Нидерландия (+72,2%), Гърция (+64,8%) и Румъния (+52%).
В страните от ЕС най-купувани са бензиновите автомобили, след тях са хибридните електрически, дизеловите остават на трето място, а чисто електрическите са на четвърто място. Но в Швеция електрическите коли вече са на първо място и са повече от купените автомобили на бензин. В Нидерландия продажбите на електрически коли вече доближават тези на хибридните електрически и автомобили на бензин.
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Mort Laitner
Rami G Khouri
Ali Fathollah-Nejad
Nikkei Editorial
visit website
