Профильная рабочая группа при комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Петербурга рассмотрела итоги организации единого городского платного парковочного пространства (ЕГПП) в 2023 году и возможности ее совершенствования. Сейчас порядка 48 тысяч таких мест для стоянки автомобилей размещены на территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов, где оформлено 100 тысяч парковочных разрешений.
ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
Как заявил заместитель председателя комитета по транспорту городского правительства Дмитрий Ваньчков, работа по созданию платной парковки завершена, и теперь совместно с депутатами и общественностью идет корректировка единого городского парковочного пространства. В частности, усовершенствована процедура оформления парковочных разрешений жителя и разрешений для многодетных семей, расширен перечень льготных категорий граждан, которые имеют право на бесплатную стоянку, введена поминутная оплата. Кроме того, чиновник рассказал, что по просьбам горожан создаются дополнительные парковочные места для инвалидов. Он также опроверг появившуюся в ряде СМИ информацию о планах создания платной стоянки в Пушкине и заверил, что в ближайшей перспективе повышение тарифов на парковку не рассматривается.
По словам Ваньчкова, с 1 апреля нынешнего года парковка в зоне ЕГПП станет бесплатной для почетных граждан Петербурга, а с 1 мая парковочное разрешение бесплатно смогут оформить собственники автомобилей, имеющие инвалидность и проживающие в зоне платной стоянки.
С июня 2024 года станет проще также получить согласие других собственников при оформлении парковочного разрешения. Это можно будет сделать через региональный портал госуслуг.
Среди анонсированных новшеств — введение постоплаты. Директор Городского центра управления парковками Михаил Курдяев сообщил, что технические возможности для этого есть, необходимо разработать нормативную базу. Если постоплата будет введена, то внести деньги за парковку можно будет и после того, как автомобиль покинул зону ЕГПП. Кроме того, прорабатывается вопрос оплаты через систему быстрых платежей.
Депутаты городского парламента предложили комитету по транспорту продумать возможность для инвалидов парковаться в любом месте. Профильная комиссия Законодательного собрания анонсировала и еще одно нововведение, над которым сейчас работают парламентарии, — возможность в течение 20 дней оплатить штраф за нарушение правил парковки в размере 50 %. Поскольку региональный нормативный акт не позволяет сейчас это сделать, по поручению спикера ЗакСа Александра Бельского разработана федеральная инициатива, которая будет рассмотрена на заседании ЗакСа.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 34 (7610) от 26.02.2024 под заголовком «Новшества платной парковки ».
Какие новшества платной парковки ожидаются в Петербурге
10
0
26.02.2024
Профильная рабочая группа при комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Петербурга рассмотрела итоги организации единого городского платного парковочного пространства (ЕГПП) в 2023 году и возможности ее совершенствования. Сейчас порядка 48 тысяч таких мест для стоянки автомобилей размещены на территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов, где оформлено 100 тысяч парковочных разрешений.
ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
Как заявил заместитель председателя комитета по транспорту городского правительства Дмитрий Ваньчков, работа по созданию платной парковки завершена, и теперь совместно с депутатами и общественностью........
© Санкт-Петербургские ведомости
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Andrew Mitrovica
Mort Laitner
Nikkei Editorial
Rami G Khouri
Ali Fathollah-Nejad
