Για όλους τους υπόλοιπους, βέβαια, πλην των ίδιων των οικογενειών των ανθρώπων που «έφυγαν» εκείνη τη νύχτα, όπου η ζωή προφανώς έχει σταματήσει εκεί.

Είναι απολύτως ανθρώπινο, σαφές και κατανοητό ό,τι συμβαίνει αυτές τις ημέρες, τουλάχιστον από τους οικείους των 57 θυμάτων, ακόμα και αν ορισμένα από αυτά που ακούγονται δεν έχουν βάση ή λογική. Ποιος άνθρωπος μπορεί να... κρατάει τη λογική του όταν έχασε το παιδί του σε ένα δρομολόγιο τρένου γιατί δεν υπήρχε σύστημα ασφαλείας που να σταματάει τη μετωπική πρόσκρουση ή έστω κανονικοί σταθμάρχες που να το αποτρέψουν εν έτει 2023;

Πριν πάμε στην ουσία της τραγικής υπόθεσης του δυστυχήματος, να ξεκαθαρίσουμε ότι θα ήταν πολύ βολικό για την κυβέρνηση τότε να βρισκόταν ότι στο μοιραίο τρένο υπήρξε παράνομη μεταφορά λαθραίων και επικίνδυνων εύφλεκτων υλών, γιατί έτσι θα μπορούσαν να «φορτώσουν» την έκρηξη στην ιδιωτική εταιρεία που έχει αγοράσει τον ΟΣΕ και μάλιστα όχι επί Ν.Δ., αλλά επί ΣΥΡΙΖΑ. Αρα δεν είχαν κανέναν λόγο ούτε να το κρύψουν, ούτε και να μαζέψουν τα συντρίμμια νωρίτερα, παρά μόνο προεκλογικά, για να μη φαίνεται η δραματική εικόνα.

Τα αίτια της συντριβής είναι ξεκάθαρα και επίσης οι ευθύνες είναι δεδομένες, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι’ αυτό. Φταίνε άνθρωποι που έκαναν λάθος και φυσικά η κρατική εταιρεία ελέγχου των υποδομών, δηλαδή των σιδηροδρομικών γραμμών, που δεν είχαν επιπλέον δικλίδες ασφαλείας και για τα ανθρώπινα λάθη και αμέλειες, αλλά και το κλασικό σύστημα τηλε-ασφάλειας που δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και μια δεκαετία.

Ολα αυτά θα τα βρει η Δικαιοσύνη, ή ελπίζουμε όλοι να τα βρει - και μάλιστα πολύ πιο σύντομα απ’ ό,τι τα βρήκε στην περίπτωση της άλλης μεγάλης σύγχρονης τραγωδίας στο Μάτι. Γι’ αυτό και ο ΣΥΡΙΖΑ έπρεπε να είχε περισσότερη συστολή στον λαϊκισμό του με τα Τέμπη, αφού εκεί -στο Μάτι- οι ευθύνες των ιθυνόντων δεν ήταν και τόσο γενικές, όλη η Δημόσια Διοίκηση (Πολιτική Προστασία, Αστυνομία, Πυροσβεστική, Λιμενικό, δήμαρχοι, περιφερειάρχης κ.λπ.) έκανε τραγικά λάθη από το μεσημέρι που έπιασε η φωτιά έως αργά τη νύχτα που δεν έστειλαν αρκετές βάρκες να μαζέψουν τον κόσμο. Τέλος πάντων, σήμερα, οι ευθύνες από τη Δικαιοσύνη θα αποδοθούν πολύ νωρίτερα, αφού η δίκη θα αρχίσει τον Ιούνιο και όχι μετά από έξι χρόνια όπως εκείνη του Ματιού, με νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης και όχι τυχαία.

Ας πάμε τώρα στην ουσία, που πέραν της απονομής δικαιοσύνης ενδιαφέρει όλη την κοινωνία, αν δηλαδή αυτή την ώρα το τρένο, ένα φτηνό λαϊκό μέσο που μέχρι πριν το δυστύχημα το χρησιμοποιούσαν κυρίως τα νέα παιδιά, οι φοιτητές, αλλά και οι πιο αδύναμοι οικονομικά πολίτες, είναι ένα ασφαλές μέσο μεταφοράς. Ολες αυτές τις ημέρες ακούσαμε αρκετά για τα Τέμπη, αλλά δεν ακούσαμε από τους αρμόδιους μια ξεκάθαρη, λεπτομερή περιγραφή για το τι έχει γίνει προκειμένου να γίνουν τα τρένα ασφαλή και να μην ξανασυμβεί ένα δυστύχημα. Δεν νιώσαμε ασφαλείς ούτε λεπτό για το τι έχει αλλάξει.

Η αλήθεια είναι ότι ενώ μετά το τραγικό περιστατικό η κυβέρνηση έτρεξε την περιβόητη σύμβαση 717 για να ολοκληρώσει την τηλεδιοίκηση, ήρθε η καταστροφή με τις πλημμύρες της Θεσσαλίας (Daniel) και ισοπεδώθηκε σχεδόν το μισό σιδηροδρομικό δίκτυο. Το αποτέλεσμα, λοιπόν, από τις καταστροφές του Daniel ήταν να ξαναγυρίσει το έργο της τηλε-ασφάλειας των σιδηροδρόμων μερικά χρόνια πίσω, δηλαδή να χρειαστεί μία επιπλέον διετία για να ολοκληρωθεί (δείτε σχετικό ρεπορτάζ στη σημερινή κυριακάτικη έκδοση), χωρίς αυτό να σημαίνει ότι τα τρένα δεν είναι ασφαλή, αφού τέτοια ηλεκτρονικά συστήματα αυτόματου ελέγχου και αποτροπής συγκρούσεων δεν υπήρχαν τόσες δεκαετίες που δεν είχαν γίνει σοβαρά δυστυχήματα στα τρένα. Εδώ και 160 χρόνια τηρείται ο γενικός κανονισμός κυκλοφορίας στα τρένα, ανάλογος κανονισμός ισχύει σε κάθε μέσο μεταφοράς από τα αεροπλάνα έως τα καράβια και φυσικά τα αυτοκίνητα. Πόσο αρκετό είναι αυτό όμως; Ενδεχομένως να είναι, αλλά πώς το γνωρίζουμε;

Σε κάθε περίπτωση, όλα αυτά θα πρέπει να εξηγηθούν με σαφήνεια από την κυβέρνηση και τους αρμόδιους υπουργούς στην κοινή γνώμη, γιατί οι πολίτες έχουν ανάγκη να γνωρίζουν τι κάνει το κράτος για να αποτρέψει την όποια πιθανότητα να ξαναγίνει ένα τέτοιο μεγάλο κακό και να επιχειρηθεί έστω και σταδιακά να επανακτηθεί η εμπιστοσύνη και στο κράτος, αλλά και στο ίδιο το μαζικό μέσο μεταφοράς.

03.03.2024, 13:07 64 ΣΧΟΛΙΑ

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα

Χοιρινές μπριζόλες: Όλες οι τεχνικές για το τέλειο μαγείρεμά τους

04.03.2024, 13:20

Στο υψηλότατο επίπεδο ασφαλείας από την 11η Σεπτεμβρίου του 2001 η Μεγάλη Βρετανία

04.03.2024, 13:19

Η Alter Ego αγόρασε τους τίτλους και τα σήματα της Ελευθεροτυπίας για 8,1 εκατ. ευρώ

04.03.2024, 13:16

GCM announces the 2024 "ΧΟΡΟΣ" Dinner Dance

04.03.2024, 13:07

Τράπεζα Πειραιώς: Τη διάθεση του 27% αποφάσισε το ΤΧΣ – Πάνω από €4 δισ. οι προσφορές

04.03.2024, 13:03

Το Hyundai Kona είναι το ελληνικό «CAR OF THE YEAR 2024»

04.03.2024, 13:02

100 χρόνια Κολλέγιο «Ανατόλια» στη Θεσσαλονίκη - Δεκτοί στα πανεπιστήμια Harvard και Princeton δύο μαθητές του

04.03.2024, 13:01

Έπεσε και η Volkswagen…

04.03.2024, 13:00

Φιόνα Γεωργιάδη, θα θυσίαζες τους 164 επιβάτες ενός αεροπλάνου για να σώσεις 70.000 φιλάθλους;

04.03.2024, 13:00

Στέλιος Ρόκκος για τον χαμό του αδελφού του: Η θάλασσα έχει τελειώσει για μένα κι εγώ μαζί της

04.03.2024, 12:56

ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πελάτης σε ουζερί κάρφωσε μαχαίρι στην κοιλιά του μάγειρα μετά από διαπληκτισμό στη Θεσσαλονίκη

04.03.2024, 07:18

Γυναίκα αστυνομικός έσωσε γυναίκα από αποκεφαλισμό στο Πακιστάν: Την κατηγόρησαν για βλασφημία λόγω του φορέματός της - Δείτε βίντεο

04.03.2024, 07:17

Αλλάζουν όλα στην Παιδεία: Νέου τύπου Πανελλαδικές Εξετάσεις - Οι μαθητές δεν θα κρίνονται μόνο από τέσσερα διαγωνίσματα

04.03.2024, 08:02

Ο Πάνος Καμμένος ποζάρει ανανεωμένος μαζί με τη σύζυγό του στo Instagram

04.03.2024, 08:54

Θανάσης Ευθυμιάδης: Το Ντόλτσε Βίτα με... έφτιαξε και με κατέστρεψε

04.03.2024, 09:31

Η υποδοχή του χρυσού Τεντόγλου στον χάλκινο Καραλή - Δείτε βίντεο

04.03.2024, 02:53

Ποια είναι η ταλαντούχα τραγουδίστρια Μαρίνα Σπανού που έγινε viral στο TikTok

04.03.2024, 07:53

Αστυνομικός στη Νέα Υόρκη εξουδετέρωσε με μια σφαίρα 30χρονο που απειλούσε να σκοτώσει τη μητέρα του - Δείτε βίντεο

04.03.2024, 07:01

H Μονή Βατοπεδίου αναζητά πελάτες με SMS για το... eshop της

04.03.2024, 07:35

CNN για Ελλάδα: Ο ασθενής της Ευρώπης θεραπεύτηκε και έγινε χώρα-πρότυπο

04.03.2024, 10:18

Γεγονός ο πρώτος γάμος ομόφυλου ζευγαριού - Ο Σταύρος και ο Δημήτρης παντρεύτηκαν στη Νέα Σμύρνη

03.03.2024, 13:21

Πιερρακάκης στο «ΘΕΜΑ»: Και η Σορβόννη στα 10 ΑΕΙ που θέλουν να έρθουν Ελλάδα - H χώρα δεν μπορεί να περιμένει την αλλαγή του Άρθρου 16

03.03.2024, 20:52

Πιερρακάκης: Πάνω από δέκα ξένα πανεπιστήμια έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την Ελλάδα

03.03.2024, 16:33

CNN για Ελλάδα: Ο ασθενής της Ευρώπης θεραπεύτηκε και έγινε χώρα-πρότυπο

04.03.2024, 10:18

Αλλάζουν όλα στην Παιδεία: Νέου τύπου Πανελλαδικές Εξετάσεις - Οι μαθητές δεν θα κρίνονται μόνο από τέσσερα διαγωνίσματα

04.03.2024, 08:02

Η Ρωσία κάνει πόλεμο πληροφοριών για να μας διχάσει, λέει ο Γερμανός υπ. Άμυνας για τις υποκλοπές - «Ντροπή για το Βερολίνο» λένε βρετανικά μέσα

03.03.2024, 18:16

Επείγουσα ΕΔΕ διέταξε ο Γεωργιάδης για φωτογραφία με ασθενή σε καρέκλες νοσοκομείου

03.03.2024, 21:00

Τέσσερις συλλήψεις για τον ομαδικό βιασμό της τουρίστριας που έμενε σε σκηνή με τον σύντροφό της στην Ινδία

03.03.2024, 21:59

Η βόλτα Κασσελάκη με το άλογο «Σελήνη» που του χάρισαν στην Αργολίδα - Δείτε βίντεο

03.03.2024, 16:58

Πελάτης σε ουζερί κάρφωσε μαχαίρι στην κοιλιά του μάγειρα μετά από διαπληκτισμό στη Θεσσαλονίκη

04.03.2024, 07:18

QOSHE - Τέμπη - Τάσος Καραμήτσος
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Τέμπη

3 1
04.03.2024
Για όλους τους υπόλοιπους, βέβαια, πλην των ίδιων των οικογενειών των ανθρώπων που «έφυγαν» εκείνη τη νύχτα, όπου η ζωή προφανώς έχει σταματήσει εκεί.

Είναι απολύτως ανθρώπινο, σαφές και κατανοητό ό,τι συμβαίνει αυτές τις ημέρες, τουλάχιστον από τους οικείους των 57 θυμάτων, ακόμα και αν ορισμένα από αυτά που ακούγονται δεν έχουν βάση ή λογική. Ποιος άνθρωπος μπορεί να... κρατάει τη λογική του όταν έχασε το παιδί του σε ένα δρομολόγιο τρένου γιατί δεν υπήρχε σύστημα ασφαλείας που να σταματάει τη μετωπική πρόσκρουση ή έστω κανονικοί σταθμάρχες που να το αποτρέψουν εν έτει 2023;

Πριν πάμε στην ουσία της τραγικής υπόθεσης του δυστυχήματος, να ξεκαθαρίσουμε ότι θα ήταν πολύ βολικό για την κυβέρνηση τότε να βρισκόταν ότι στο μοιραίο τρένο υπήρξε παράνομη μεταφορά λαθραίων και επικίνδυνων εύφλεκτων υλών, γιατί έτσι θα μπορούσαν να «φορτώσουν» την έκρηξη στην ιδιωτική εταιρεία που έχει αγοράσει τον ΟΣΕ και μάλιστα όχι επί Ν.Δ., αλλά επί ΣΥΡΙΖΑ. Αρα δεν είχαν κανέναν λόγο ούτε να το κρύψουν, ούτε και να μαζέψουν τα συντρίμμια νωρίτερα, παρά μόνο προεκλογικά, για να μη φαίνεται η δραματική εικόνα.

Τα αίτια της συντριβής είναι ξεκάθαρα και επίσης οι ευθύνες είναι δεδομένες, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι’ αυτό. Φταίνε άνθρωποι που έκαναν λάθος και φυσικά η κρατική εταιρεία ελέγχου των υποδομών, δηλαδή των σιδηροδρομικών γραμμών, που δεν είχαν επιπλέον δικλίδες ασφαλείας και για τα ανθρώπινα λάθη και αμέλειες, αλλά και το κλασικό σύστημα τηλε-ασφάλειας που δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και μια δεκαετία.

Ολα αυτά θα τα βρει η Δικαιοσύνη, ή ελπίζουμε όλοι να τα βρει - και μάλιστα πολύ πιο σύντομα απ’ ό,τι τα βρήκε στην περίπτωση της άλλης μεγάλης σύγχρονης τραγωδίας στο Μάτι. Γι’ αυτό και ο ΣΥΡΙΖΑ έπρεπε να είχε περισσότερη συστολή στον λαϊκισμό του με τα Τέμπη, αφού εκεί -στο Μάτι- οι ευθύνες των ιθυνόντων δεν ήταν και τόσο γενικές, όλη η Δημόσια Διοίκηση (Πολιτική Προστασία, Αστυνομία, Πυροσβεστική, Λιμενικό, δήμαρχοι, περιφερειάρχης κ.λπ.) έκανε τραγικά λάθη από το μεσημέρι που έπιασε η φωτιά έως........

© Πρώτο Θέμα


Get it on Google Play