2023 yılında 10 milyon 90 bin kişi yurt içinde seyahat gerçekleştirmiş. Kayıt dışı ile bu rakamın 15-16 milyon kişi olduğu tahmin ediliyor. Ortalama geceleme sayısı 7,4 olmuş. Bunun büyük kısmı aile ziyaretleri olsa bile rakam çok güzel.
İşte yeni kanun, 1990’larda yüz bini bile bulamayan yurtiçi seyahat edenlerden, milyonlara ulaştı. Ancak eski kanunla yönetilen turizm, acentalarla rehberleri karşı karşıya getirdi. Yok illa turun başlangıç noktasından rehber zorunluluğu, yok Türk rehberin Türkiye’de, Türklere, Türkçe anlatmasına rağmen dil bilme zorunluluğu gibi kurallar rehberin otel, varsa uçak, yevmiye ve diğer masraflarıyla beraber tur maliyetlerini en az 2 katına çıkardı. Bu sayede kaçak acentacılık çığ gibi büyüdü. Tabi kaçak rehberlik de.
KANUN ÇIKTI
Sadece bu 2 düzeltme bile rehberlerin, turların çıkış noktası olan İstanbul, İzmir ve Ankara’ya yığılmalarının önüne geçecek, kaçak acentacılığı azaltıp daha çok rehber arkadaşın çalışma imkanı bulunacağı ortam yaratacak.
Yeni kanunda yurtiçi turlarda artık “istenirse” çıkış noktasından rehber almaya gerek duyulmayacak, tur lideri veya acente görevlisi yeterli olacak. Rehberler ören yerlerinde görev yapacaklar. Bu durumda yurtiçi tur fiyatları %30, 40 düşecek, daha çok kişi seyahat edecek, daha fazla rehbere ihtiyaç duyulacak.
YABANCIYA REHBERSİZ OTOBÜS MİLLİ GÜVENLİK SORUNUDUR
Daha önce birkaç kez yazdım, her yerde söyledim; Incoming dediğimiz yabancı turiste hitap edilen turlarda durum, Türklere verilen hizmetten çok farklı. Türk grupları 6 saatlik bir yolculukta Tombala veya 9/8’lik ritim ile oyalayabilirsiniz. Ancak Türkiye’yi bilmeyen turiste, ülkemizin ortak siyasi duruşu, ulusal stratejimizi, etnik özelliklerimizi, müziğimizi, fauna, flora'mızı, gastronomimizi, eğitim sistemi vs tüm bilgileri doğru ve ülkemizin çıkarları doğrultusunda vermek zorundasınız. Eğer yabancı turiste tüm tur boyunca ve otobüste rehber vermezseniz; yabancı tur operatörünün grupla beraber yolladığı yabancı rehber, ehil olmayan kişiler, yaşadıkları memleketi sevmeyen kötü niyetliler, burada yaşayan yabancılar, terör sempatizanları turistlerimize KARA PROPAGANDA yapabilirler.
Kanundaki bu eksiklik, bir yönetmelikle derhal düzeltilmelidir.

QOSHE - Yabancıya rehbersiz otobüs milli güvenlik sorunudur - Cem Polatoğlu
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Yabancıya rehbersiz otobüs milli güvenlik sorunudur

3 0
20.02.2024

2023 yılında 10 milyon 90 bin kişi yurt içinde seyahat gerçekleştirmiş. Kayıt dışı ile bu rakamın 15-16 milyon kişi olduğu tahmin ediliyor. Ortalama geceleme sayısı 7,4 olmuş. Bunun büyük kısmı aile ziyaretleri olsa bile rakam çok güzel.
İşte yeni kanun, 1990’larda yüz bini bile bulamayan yurtiçi seyahat edenlerden, milyonlara ulaştı. Ancak eski kanunla yönetilen turizm, acentalarla rehberleri karşı karşıya getirdi. Yok illa turun başlangıç noktasından rehber zorunluluğu, yok Türk rehberin Türkiye’de, Türklere, Türkçe anlatmasına rağmen dil bilme zorunluluğu gibi kurallar rehberin otel, varsa uçak, yevmiye ve diğer masraflarıyla beraber tur maliyetlerini en az 2 katına çıkardı. Bu sayede kaçak acentacılık çığ gibi büyüdü.........

© Anayurt


Get it on Google Play