Der Ukraine-Krieg hat Europas Raffinerien herausgefordert. Große Ölkonzerne sehen sich bis heute nicht nur mit dem Netto-Null-Emissionsziel konfrontiert, sondern konkurrieren auch mit dem Hype um Elektrofahrzeuge. Dennoch sagen jetzt Energieanalysten eine profitable Zukunft für europäische Raffinerie-Geschäfte voraus, wie die britische Tageszeitung Financial Times berichtet.

Die Angebotsengpässe in Deutschland und anderen EU-Ländern verschärfen demnach zunehmend die Margen für raffinierte Ölprodukte, wie Diesel und Benzin. Der internationale Rohstoffhändler mit dem Hauptsitz in der Schweiz, Vitol, hat die Chancen auf dem zunehmend knappen Raffineriemarkt offenbar erkannt: Das Unternehmen unterbreitete im vergangenen Monat ein erstes Angebot zum Kauf einer der größten europäischen Ölraffinerien.

Bis zum Importverbot war Europa zu etwa einem Drittel seiner raffinierten Ölprodukte auf Russland angewiesen. „Das Leben in Europa ist komplizierter, weil unsere Produkte viel weiter kommen müssen (und) wenn wir........

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