1790 mereix ser recordat com un any gloriós per Tarragona. Després de dècades de durs esforços davant la feixuga i lentíssima burocràcia de l’Antic règim i havent superat una crua campanya en contra, per fi començaven les obres per a una molt necessària reforma i ampliació de les petites i atrotinades infraestructures portuàries existents.

El projecte inicial aviat va haver de ser ampliat i, el 1802,després d’una molt ben orquestrada visita de Carles IV i família, es va iniciar una etapa de 222 anys, que encara continua i continuarà: De 1802 cap aquí, cap govern espanyol sigui del color que sigui, ha posat obstacles al desenvolupament del port tarragoní. La cosa no ha anat d’una generosa i permanent actitud altruista, sinó per convicció. La realitat ha acreditat a través dels temps que Tarragona era l’opció ideal per al principal port mercantil del territori....i amés donava benefici.

QOSHE - Plaça dels Carros - Magí Aloguín
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Plaça dels Carros

20 0
22.04.2024

1790 mereix ser recordat com un any gloriós per Tarragona. Després de dècades de durs esforços davant la feixuga i lentíssima burocràcia de l’Antic règim i havent superat una crua campanya en contra, per fi començaven les........

© Diari de Tarragona

Get it on Google Play