Die innerdeutschen Nachtflüge der Post für den Brieftransport in Deutschland sind bald Geschichte: Nur noch bis Ende März sind die drei Flieger zwischen Stuttgart und Berlin, Hannover und München sowie Hannover und Stuttgart im Einsatz mit ihren 30 Nachtflügen in der Woche, um Briefe pünktlich zuzustellen. Der Grund dafür liegt im neuen Postgesetz, nach dessen Entwurf dem marktbeherrschenden Konzern in diesem Bereich von den Regulierern wohl gestattet wird, zukünftig langsamer die Briefe zuzustellen.

Derzeit müssen mindestens 80 Prozent der Briefsendungen in Deutschland am folgenden Werktag ausgeliefert werden, 95 Prozent müssen nach zwei Werktagen beim Empfänger ankommen. Von 2025 an soll die Post länger Zeit haben, 95 Prozent der Standardbriefe müssen am dritten, 99 Prozent dann am vierten Werktag den Empfänger erreichen. Grund dafür sind die stark sinkenden Briefmengen: Hat der Konzern im Jahr 2000 noch 80 Millionen Briefe am Tag transportiert, sind es heute nur noch 46 Millionen.

QOSHE - Unbequemer für die Kunden, die Post profitiert - Jonas Jansen
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Unbequemer für die Kunden, die Post profitiert

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07.03.2024

Die innerdeutschen Nachtflüge der Post für den Brieftransport in Deutschland sind bald Geschichte: Nur noch bis Ende März sind die drei Flieger zwischen Stuttgart und Berlin, Hannover und München sowie Hannover und Stuttgart im Einsatz mit........

© Frankfurter Allgemeine

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