Μέχρι σήμερα μου φαινόταν μάλλον απλοϊκό. Ωστόσο, όταν πρέπει να σταθμίσεις εκατοντάδες παράγοντες και όχι μόνο το δικό σου γούστο, το πράγμα μπερδεύεται. Αναφέρομαι, προφανώς, στην ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2024» για την Ελλάδα, μέσω του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για την Ελλάδα, που έχω τη χαρά και την τιμή να είμαι μέλος από το καλοκαίρι του 2023.

Την Τετάρτη 29 Νοέμβρη, στην εκδήλωση που παραδοσιακά οργανώνει ο θεσμός για την παράλληλη οδήγηση, φωτογράφιση και βιντεοσκόπηση όλων των φιναλίστ μοντέλων -που φέτος ήταν 11 λόγω ισοψηφίας και όχι 10- αντιλήφθηκα ότι χρειάζεσαι αλγόριθμο για να καταλήξεις σε ένα δίκαιο και ασφαλές συμπέρασμα.

Ειδικότερα δε, συζητώντας με τους συναδέλφους οι οποίοι έχουν ισχυρά επιχειρήματα υπέρ του ενός ή του άλλου αυτοκινήτου, επιβεβαίωσα ότι στη ζυγαριά πρέπει να μπουν πολλά, ίσως περισσότερα από όσα μπορεί να επεξεργαστεί η πεπερασμένη ικανότητα του εγκεφάλου μου.

Το πλήθος των δεδομένων προκύπτει διότι μιλάμε για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024 για την Ελλάδα. Όχι γενικά για το καλύτερο αυτοκίνητο. Έτσι, πέρα από αυτή καθαυτή την απόδοση του κάθε αυτοκινήτου, ανακύπτουν ζητήματα κόστους, υποστήριξης μετά την πώληση, αξιοπιστίας, οικονομίας κ.λ.π., τα........

© gazzetta