Max Verstappenin ylivoima on vienyt kaiken mielenkiinnon F1-sarjasta, eikä tilanteeseen ole tulossa muutosta.
Tämä näky on toistunut liian usein viime vuosien aikana: Max Verstappen kisan voittopokaali kädessä. Kuva: Androniki Christodoulou / Reuters
Suurin, kaunein, nopein. Ja tylsin.
Autourheilun kuninkuusluokaksi kutsuttu formula 1 voi yhä ajoittain olla kaikkia edellä mainittuja, mutta viimeisten kausien aikana etenkin tylsyys on korostunut.
Syy löytyy toisen polven hollantilaiskuljettajan ja energiajuomajätin yhteistyöstä.
Max Verstappen on vain 26-vuotiaana F1-sarjan kolminkertainen maailmanmestari. Ja tylsyyden näkökulmasta oleellista on se, että puolen vuoden päästä hän on nelinkertainen mestari.
Ensimmäinen mestaruus irtosi tiukan taistelun jälkeen vuonna 2021. Moni tervehti ilolla Lewis Hamiltonin ja Mercedeksen valtakauden päättymistä, mutta harvempi tajusi ojan vaihtuneen allikkoon.
Verstappen on Red Bullissaan dominoinut F1-sarjaa kaudesta 2022 lähtien jopa ylivoimaisemmin kuin Hamilton hopeanuolessaan.
Vai mitä pitäisi ajatella voittotilastosta kauden 2022 alusta lähtien? Reilussa kahdessa vuodessa on ajettu 48 kilpailua, joista Verstappen on voittanut peräti 37.
Kun tallin kakkoskuski Sergio Perezkin on voittanut neljä osakilpailua, ei muille ole jäänyt kuin seitsemän voittoa. Viime kaudella Verstappen voitti käsittämättömät 19 osakilpailua 22:sta.
Ylivoima kiinnostaa toki ihmisiä, mutta ei kovin pitkään.
Ja kenties ylivoima viehättää sittenkin enemmän lajeissa, joissa suoritus itsessään antaa aihetta ihastelulle. 5–6 kilometrin mittaisen ratakierroksen ajaminen – vaikkakin toistuvasti – muutaman kymmenyksen muita nopeammin ei sitä tee.
Jotain Verstappenin ylivoiman ”kiinnostavuudesta” voi päätellä miehen saamasta ruutuajasta.
Viime kisoissa on ollut enemmän sääntö kuin poikkeus, että Red Bullin autoja ei juuri televisiokuvissa näy. Muista sijoista sentään käydään jonkinlaista kamppailua, joka voi katsojaa kiinnostaa.
Syy F1:n nykyiseen tylsyyteen ei tietenkään ole Verstappenin tai Red Bullin. Muut tallit eivät vain ole saaneet rakennettua tarpeeksi hyviä autoja mestarin haastamiseksi.
Miten ja milloin ongelma ratkeaa? Näillä näkyminen ei ainakaan tämän kauden aikana mitenkään.
Red Bullin vauhti ja luotettavuus ovat – Verstappenin Australian keskeytyksestä huolimatta – niin kovalla tasolla, ettei voimasuhteisiin ole odotettavissa merkittäviä heilahduksia kauden aikana.
Ensi kauden tallipaikan vaihdot voivat sekoittaa pakkaa, mutta ässät pysynevät Verstappenin käsissä.
Suomalaisittain mielenkiintoa ei varsinaisesti lisää Valtteri Bottaksen alati synkkenevä korpivaellus. Sauberilla ei ole mahdollisuutta taistella kuin jämäpisteistä silloin tällöin, eikä sijoilla ynnämuut kurvailu kiinnostaa ketään.
F1-sarjan televisiointi Suomessa on ensi kauden suhteen edelleen auki. Mahdollista on, että formuloita ei televisiosta näy. Viime kausina nähdyn perusteella menetys tuskin kirvelisi kovin pahasti.
Kommentti| Verstappen tappoi formulat – F1:n poistuminen televisiosta tuskin kirvelisi pahasti
28
9
19.04.2024
Max Verstappenin ylivoima on vienyt kaiken mielenkiinnon F1-sarjasta, eikä tilanteeseen ole tulossa muutosta.
Tämä näky on toistunut liian usein viime vuosien aikana: Max Verstappen kisan voittopokaali kädessä. Kuva: Androniki Christodoulou / Reuters
Suurin, kaunein, nopein. Ja tylsin.
Autourheilun kuninkuusluokaksi kutsuttu formula 1 voi yhä ajoittain olla kaikkia edellä mainittuja, mutta viimeisten kausien aikana etenkin tylsyys on korostunut.
Syy löytyy toisen polven hollantilaiskuljettajan ja energiajuomajätin yhteistyöstä.
Max Verstappen on vain 26-vuotiaana F1-sarjan kolminkertainen maailmanmestari. Ja tylsyyden näkökulmasta oleellista on se, että puolen vuoden päästä hän on nelinkertainen mestari.
Ensimmäinen mestaruus........
© Helsingin Sanomat
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Mort Laitner
Rami G Khouri
Ali Fathollah-Nejad
Nikkei Editorial
