El pasado lunes, La Opinión publicaba una entrevista con el presidente de Radio Taxi, Fabio García, que contestaba a las demandas de las organizaciones que integran la patronal regional de hostelería. Una patronal que, por voz del presidente de HoyTú, Jesús Jiménez, se viene quejando de los problemas que está generando en la ciudad la falta de taxis. Una escasez de transporte público que influye negativamente en el turismo, ya que según ha manifestado: «la ciudad de Murcia ha duplicado su tamaño en los últimos 20 años y seguimos teniendo las mismas licencias en esos 20 años».
Pues bien, en la entrevista a la que hacemos referencia, el señor García declaraba firmemente que «no es sostenible aumentar el número de licencias de taxi en Murcia». Y lo decía sin aportar datos, sin facilitar números que corroborasen esa afirmación. Y nosotros sí le vamos a facilitar datos, porque de acuerdo con el último censo, Murcia capital tiene empadronados 463.150 habitantes, entre lo que es la ciudad propiamente dicha y su término municipal, compuesto por 55 pedanías. En el año 2004, esta misma ciudad tenía 398.815, registrándose una subida de habitantes que demandan servicios y que no siempre estos servicios responden a esas demandas, como por ejemplo, los taxis; aunque Fabio García se empeñe en negar lo evidente, al parecer, la Región de Murcia se encuentra situada en el furgón de cola de España en autorizaciones para taxis y VTC, y de las ciudades analizadas, la capital murciana ocupa la posición número 15 de las tarifas más caras, por delante de poblaciones tan importantes como Valencia, Alicante, Bilbao y Sevilla
Señor García, soy usuaria de taxi, y me ha llamado mucho la atención que usted diga en su entrevista eso de que «no es sostenible aumentar el número de licencias de taxi en Murcia», y verá, lo que no es sostenible es que una ciudad como esta esté desasistida de un servicio tan importante como ese.
Sí, soy usuaria de taxi, y lo que no es normal no es que sea imposible coger uno que circule por la ciudad, como ocurre en otros lugares, no, lo que es muy mosqueante es que un viernes, o un sábado cualquiera de cualquier semana del año, sea imposible que un taxi venga a recogerte a casa, porque después de estar llamando a Radio Taxi una y dos y no sé cuantas veces, aguantando la musiquita de espera, la voz de quienes nos atienden al otro lado del teléfono (por cierto, todos muy amables) nos diga, con tono de desolación, que no es posible enviarnos un coche porque, en esos momentos, precisamente en esos momentos, no hay ninguno libre que circule por donde usted vive y… pues eso, que llame más tarde, y más tarde, y más tarde, para ver si hay suerte.
Soy usuaria de taxi, sí, y lo que no es normal es que cualquier sábado y domingo de cualquier semana, de cualquier mes, las paradas de taxi de Murcia ciudad aparezcan vacías, y haya que esperar, y tras una llamada a Radio Taxi quizás tengamos la suerte de que nos envíen alguno que mitigue nuestra desesperanza.
Y eso es lo que está ocurriendo, señor García (seguro que usted no tiene ese problema), que los viernes o sábados por la noche las paradas de taxi del centro de la ciudad (plaza de Cetina, o Glorieta, o… da igual) aparecen vacías y el usuario ha de esperar, y esperar y esperar, a ver si tiene la suerte de que aparezca una lucecita verde en el horizonte ciudadano, lucecita que le hace sentirse menos desprotegido.
Desconozco los intereses que pueda tener el ayuntamiento de la ciudad en que las licencias de taxis no aumenten. Los arcanos de las decisiones políticas son inescrutables y difícilmente entendibles para el ciudadano normal, pero yo rogaría a los regidores de esta nuestra ciudad que tuvieran en cuenta las opiniones de los empresarios del turismo y eviten que el mundo del taxi continúe siendo un coto cerrado.
Murcia crece, los taxis no
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17.01.2024
El pasado lunes, La Opinión publicaba una entrevista con el presidente de Radio Taxi, Fabio García, que contestaba a las demandas de las organizaciones que integran la patronal regional de hostelería. Una patronal que, por voz del presidente de HoyTú, Jesús Jiménez, se viene quejando de los problemas que está generando en la ciudad la falta de taxis. Una escasez de transporte público que influye negativamente en el turismo, ya que según ha manifestado: «la ciudad de Murcia ha duplicado su tamaño en los últimos 20 años y seguimos teniendo las mismas licencias en esos 20 años».
Pues bien, en la entrevista a la que hacemos referencia, el señor García declaraba firmemente que «no es sostenible aumentar el número de licencias de taxi en Murcia». Y lo decía sin aportar datos, sin facilitar números que corroborasen esa afirmación. Y nosotros sí le vamos a facilitar datos, porque de acuerdo con el último censo, Murcia capital tiene........
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