Så fik vi lagt endnu et begivenhedsrigt år bag os. Masser af spændende udvikling er i gang i Silkeborg, selv om de to corona-år på flere måder har ændret samfundet. Det er i hvert fald ikke blevet nemmere at være butiksejer med fysisk butik, og i Silkeborg er der derfor også kommet mere fokus på huslejen. Interessant hvad det kan udvikle sig til - måske Jyske Bank med de mange lejemål på Vestergågades nordlige side her kunne gå forrest.
Plan- og vejudvalget ændrede også flowet i midtbyen for den motoriserede trafik. Ikke mindst den total fejldisponerede omlægning af Skoletorvet har givet negativ slagside, med et kedeligt torv og køkørsel på tilstødende veje, men alligevel er det nok mest ændringen af p-afgiften og nedsættelsen af gratis parkering til en time, der koster penge.
Det viste sig nemlig, at der pludselig var færre parkeringer, og afgiften derfor ikke gav det beløb, man havde estimeret med. Nogen så det som en ideologisk sejr, da der dermed var færre biler i midtbyen, men butiksejerne er givetvis ikke enige, da det øjensynligt også betød færre kunder i butikkerne …
Cirkus Fredensgård har også igen skabt debat. Personligt er jeg meget glad for, at det ser ud til, at bygningen både får mulighed for at have en tagrestaurant og et hotel, da det alt sammen vil styrke midtbyen. Når Jorn Torvets fine belægning bliver forlænget hen ad Fredensgade, og der eventuelt. bliver butikker i stueetagen, kan det blive en rigtig fin, ny lille bydel. Så hvis nu byggeperioden kunne blive på blot et par år i stedet for seks år, kan det projekt godt blive en succes.
2023 blev igen et år, hvor der blev fældet flere træer i Silkeborg, end der blev plantet. Både ulovligt fældede, og uforståeligt lovlige. Vi trænger i den grad til en træpolitik i Danmarks outdoorhovedstad!
Søfronten er også kommet til fornyet debat. Det er virkelig spændende tanker med underjordisk parkering og en overdækket ny Søvej. Det åbner mulighed for at fortætte midtbyen med flere attraktive boliger, der klart er at foretrække fremfor de mange p-pladser på nogle af byens bedste beliggenheder. Det vil dog på minussiden koste en af byens ældre ejendomme, der i dag huser 300 kommunalt ansatte.
På den anden side, er det symbolsk måske noget af det kommunens personale er vokset for meget med de senere år, og som man - hvis man var en ansvarlig virksomhed - ville se på i et stramt budget. Mens indbyggertallet fra 2017-2022 er vokset 7,9 procent er kommunens fuldtidsansatte vokset med 9,7 procent - fra 6.380 til 7.005. Hvis det er »varme hænder« vil det være fint, men det er ikke politisk ordentlighed, hvis man lader antallet af administrative medarbejdere stige uforholdsmæssigt, mens man i det 7,2 milliarder store budget sparer småpenge som eksempelvis150.000 kr. på at nedlægge 12 legepladser og 120.000 kr. på at nedlægge tre fodboldbaner på Søholt, som har så store konsekvenser for de mange.
Så der har været nok at snakke om i 2023, og den gode nyhed er, at det bliver der helt sikkert også i år. Måske skal vi have Handel Silkeborgs søde rensdyr debatteret, efter de nu har lært dansk. Det skal man ikke klandre dem, men der var nu lidt mere schwung over deres engelske udtale, så kunne man få det med ind i den danske sang, kan det måske styrke julehandlen i de fysiske butikker lidt næste gang.
Godt nytår 2024 - og tak for at du læser med.
Midtjyske Meninger: Så gik dét år!
10
0
02.01.2024
Så fik vi lagt endnu et begivenhedsrigt år bag os. Masser af spændende udvikling er i gang i Silkeborg, selv om de to corona-år på flere måder har ændret samfundet. Det er i hvert fald ikke blevet nemmere at være butiksejer med fysisk butik, og i Silkeborg er der derfor også kommet mere fokus på huslejen. Interessant hvad det kan udvikle sig til - måske Jyske Bank med de mange lejemål på Vestergågades nordlige side her kunne gå forrest.
Plan- og vejudvalget ændrede også flowet i midtbyen for den motoriserede trafik. Ikke mindst den total fejldisponerede omlægning af Skoletorvet har givet negativ slagside, med et kedeligt torv og køkørsel på tilstødende veje, men alligevel er det nok mest ændringen af p-afgiften og nedsættelsen af gratis parkering til en time, der koster penge.
Det viste sig nemlig, at der pludselig var........
© Midtjyllands Avis
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Andrew Mitrovica
Mort Laitner
Rami G Khouri
Nikkei Editorial
Ali Fathollah-Nejad
