FREDENSGÅRD Hvad de ikke ved …

… har de ikke ondt af.

Nogenlunde sådan opfatter nogle, undertegnede inkluderet, Silkeborg Kommunes kommunikationspolitik, hvorfor jeg en sjælden gang lader mig overmande af trangen til at opføre mig markant og søge en aktindsigt som nu forleden i Fredensgårdprojektet.

Lad mig nævne et par - for undertegnede - overraskende elementer i de modtagne akter:

Hoteldrift i Fredensgård.

Der lægges op til et hotelafsnit, der skal »erstatte« 20 lejligheder.

Muligheden for hoteldrift er nævnt i lokalplanen på lige fod med cafe- og restaurationsdrift, så egentligt burde jeg, og andre, ikke lade mig overraske af tanken - der er smart tænkt - især fordi omtalen i lokalplanen muligvis overflødiggør en ansøgning om dispensation.

Det er også smart, at man kan tilbyde overnatning til de gourmetturister, der ventes at valfarte til den kommende Michelin-restaurant, uden at de skal udsættes for vejrligets luner og risikere liv, lemmer og kørekort i trafikken.

Enggaard har drevet byens torvekvarter på finurlig vis lige siden, han fik begrebet negativ salgssum indført i det kommunale vokabularium. Der var også noget med kommunal indflytning af tandpleje, sundhedshus og hjemmehjælp, der blev droppet uden yderligere forklaring tilbage i 2019.

Ikke mindre finurligt arbejdes der med de efterhånden berømte p-normer. Enggaard forsøger at overbevise Silkeborg Kommune om det betimelige i at betragte hotellet - cirka 50 værelser og altså større end Hotel Dania men mindre end Radisson - som lejemål med tilsvarende p-norm samt i at fraregne arealet til hårde hvidevarer mv.

Gad vide om gourmetturisterne- og gourmanderne iblandt dem vil overveje at arrivere på lokationen til fods?

Heldigvis har A. Enggaard også en løsningsmodel herfor. Nemlig dobbeltudnyttelse af p-pladser, for hvilken formlen ikke er mig helt gennemskuelig.

En gennemgang - tunnelagtig - fra den delvist kommunalt betalte og af Enggaard ejede, p-kælder under Torvet, vil efter Enggaards mening gøre det muligt at udnytte/ dobbeltudnytte p-pladserne i alle døgnets timer.

Kun sure gamle mænd, som undertegnede, forudser åbenbart praktiske problemer hermed.

Ikke mindst når Søvej skal overbygges.

Nå, det hele er jo kun en overgang - eller gennemgang om man vil.

Sjovt nok blev det meste om p-plads forholdene i og omkring Fredensgård udeladt fra aktindsigt.

Det kunne ellers være interessant at kigge med på, men da en ankesag tager sin tid, og alt må formodes at blive sat på plads på førstkommende byrodsmøde, så må andre med bedre muligheder end Deltagerlisten kere sig herom.