Eirik Hoff Lysholm, ansvarlig redaktør i Avisa Oslo
Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.
Oslofolk står han av, som de ville sagt i Nord-Norge, men mange har nok kjent på litt mer stress og irritasjon enn vanlig i snøkaoset som i dag har fått byen nesten til å stoppe opp.
Og det er snakk om mange flere mennesker enn om en buss eller ei ferge ikke går andre steder i landet.
På en vanlig dag kan det være opp mot én million påstigninger i kollektivnettet i Oslo, altså på buss, trikk, T-bane og tog. De aller fleste har merket kaoset i dag.
Før folk hadde fått i seg lunsjen, kunne vi i Avisa Oslo rapportere om at Ruter meldte at busstilbudet i det sentrale Oslo var innstilt.
Videre kunne vi fortelle at Bymiljøetaten omprioriterte brøytemannskapet og flyttet kapasitet fra boligstrøk for å sikre hovedveinettet.
Vegtrafikksentralen meldte så om full stans på E6 og Ring 3.
Også taxinæringen ble påvirket av snøværet. Taxisjåfør Abdul Shakoor kjørte tre-fire turer før han fortalte til AOs reporter at det fikk være nok for i dag. Han orket ikke jobbe mer.
Andre har fortalt om hvor vanskelig det var å komme seg på jobb. Og på ettermiddagen var det like vanskelig å komme seg hjem igjen.
Vel hjemme ble folk møtt av konsekvensene av at søppeltømmingen også måtte stanses i snøværet.
Det har altså vært en dag der snøvær og problemer i kollektivtrafikken har fått små og store konsekvenser for veldig mange folk.
Derfor lar jeg meg overraske over fingerspitzgefühlen til de to partene som kanskje kan holdes øverst ansvarlig av irriterte mennesker, nemlig toppsjefen i Norge, statsminister Jonas Gahr Støre, og selskapet som er ansvarlig for kollektivtrafikken i Oslo, Ruter.
Til NTB sa Støre:
– Det minner oss på at vi er et vinterland. Sånn er Norge. Jeg får minner om en vinter som jeg ønsker mer av, men så har jeg veldig sympati for alle dem som har problemer med å komme på jobb.
Fint med sympati for dem som hadde problemer med å komme seg på jobb, altså, men minner om en vinter som Støre ønsker mer av?
Jeg skjønner at den langrennsglade statsministeren bare prøvde å si noe hyggelig, og jeg innser også at man må legge litt vrangvilje til for å lese noe negativt ut av sitatet. Men det er noe med fingerspitzgefühlen.
For vil statsministeren egentlig invitere til en diskusjon om hva slags veinett Oslo trenger dersom byens infrastruktur skal takle mange slike dager?
Eller vil han inn i diskusjonen om hvilke busser som trengs for å kjøre om det blir mange flere dager der elbussene spinner på snøen og får flatt batteri av kulden?
Som så ofte før la Støre, sikkert ubevisst, en aldri så liten lissepasning til Facebook-krigere som kan score billige poenger.
For å si det med ordene til hans forgjenger: Jeg ville jeg ikke ha brukt akkurat de ordene om jeg var i statsministerens skisko.
Litt større stryk i kommunikasjonsfaget går for øvrig til den som bestemte at Ruter skulle sende ut billettkontrollører i morgenrushet i dag.
Avisa Oslo fikk bilder fra tipsere som hoderystende hadde møtt på kontrollører på Stortinget T-banestasjon i morges.
På en dag der passasjerer garantert tenker på hvordan de kan få tilbake penger fra Ruter på grunn av store forsinkelser, ble noen av dem altså møtt med billettkontroll.
Det var da jeg for alvor kom til å tenke på manglende fingerspitzgefühl, men så var det jo heller ingen andre ting som gikk på skinner akkurat denne dagen!
Snøstormen lammer Oslo: Kaller inn til ekstraordinært møte
Fullstendig kaos på Etterstad: – Endte med å gå
Bussene står – her tar folk beina fatt
Hva har Jonas Gahr Støre og Ruter til felles?
6
6
18.01.2024
Eirik Hoff Lysholm, ansvarlig redaktør i Avisa Oslo
Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.
Oslofolk står han av, som de ville sagt i Nord-Norge, men mange har nok kjent på litt mer stress og irritasjon enn vanlig i snøkaoset som i dag har fått byen nesten til å stoppe opp.
Og det er snakk om mange flere mennesker enn om en buss eller ei ferge ikke går andre steder i landet.
På en vanlig dag kan det være opp mot én million påstigninger i kollektivnettet i Oslo, altså på buss, trikk, T-bane og tog. De aller fleste har merket kaoset i dag.
Før folk hadde fått i seg lunsjen, kunne vi i Avisa Oslo rapportere om at Ruter meldte at busstilbudet i det sentrale Oslo var innstilt.
Videre kunne vi fortelle at Bymiljøetaten omprioriterte brøytemannskapet og flyttet kapasitet fra boligstrøk for å sikre hovedveinettet.
Vegtrafikksentralen meldte så om full stans på E6 og........
© Nettavisen
visit website
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Andrew Mitrovica
Mort Laitner
Nikkei Editorial
Rami G Khouri
Ali Fathollah-Nejad
