Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Da vi inviterte på byvandring med SB, ønsket vi å sette søkelys på alle de gode mulighetene vi har til å utvikle den flotte byen vår videre. Vi mener at byen har stagnert i sin utvikling og at de fleste byene på vår størrelse vokser og utvikler seg raskere enn Sandefjord.
Arbeiderpartiet ønsker en by tilrettelagt for menneskene, med gode byrom hvor aktivitet og opplevelser gjør at folk senker pulsen og blir værende i sentrum. Det må være mulig å kjøre bil til byen, men folk trenger forutsigbar parkering i randsonen, enten i parkeringshus i Preståsen eller ved innfartsveien.
Vi vil ha en by hvor det er lagt til rette for sykkel, gange og kollektivtrafikk. Vi ønsker å redusere eller fjerne trafikken i Kilgata for å åpne byen mot fjorden.
Les også
Ordføreren reagerer på utspill: – Det sier seg selv at det er relativt dødt i sentrum vinterstid
Vi vil ha en fortetting og utbygging som sørger for økt tjenestetilbud, handel og kontor – men ikke minst utbygging av boliger som unge har mulighet til å kjøpe. Dette ville skapt en attraktiv og urban by med større vekst i handel og næring, men ikke minst i økt tilflytting.
Det har jo selvfølgelig også kommet negative reaksjoner etter vår byvandring. Ordfører Gleditsh og Høyres gruppeleder Elnan Steinsholt mener at Arbeiderpartiet tar helt feil og at vi snakker byen ned. Vi mener derimot at ekte patrioter våger å ønske fremskritt for noe man er glad i og ta lederskap for forbedringer både byen og innbyggerne trenger. Vi snakker byen fram!
Det har også kommet spørsmål hvor blant annet redaktøren i Sandefjords Blad i sin leder undrer på «Hvordan vi klarte å rote bort byutviklingen» og Britt Rønning i Fortidsminneforeningen spør hvorfor ikke Arbeiderpartiet har vist uenighet og fremmet egne forslag.
Les også
Hvordan i all verden klarte vi å rote bort byutviklingen?
Her er vi ved sakens kjerne. Sandefjord Arbeiderparti har helt siden kommunesammenslåingen fremmet egne forslag og jobbet veldig målrettet med tanke på en helhetlig byutvikling i Sandefjord. I vårt første program skrev vi følgende:
«For å møte fremtidens krav til urbanisering, skal det lages en ny byutviklingsplan for Sandefjord by som legger til rette for kombinert næring- og boligutbygging. Planen skal legge til rette for robust infrastruktur til veier, kollektivtransport og sykkelveier, som håndterer fremtidens vekst. Det skal videre tydeliggjøres hvor byen skal fortettes og legges til rette for at unge i alderen 20 til 40 år også har mulighet til å etablere seg i byen. Vi skal gjøre Sandefjord sentrum til motor i næringsutviklingen ved blant annet å følge opp tydelige målsettinger i en plan for utvikling av sentrum»
I mars 2017 foreslo Arbeiderpartiet første gang at det skulle søkes om Bypakke og at det skulle påbegynnes en prosess for å se på fremtidens transportløsninger i byen. Vi mener det er veldig dumt og veldig dyrt å skulle fortette byen først, for å bygge veier, sykkelstier og infrastruktur etterpå.
I september 2018 ble ny Strategisk næringsplan vedtatt. Veldig mye i planen ble skrevet av Arbeiderpartiet og målene for byen og en helhetlig byutviklingsplan ble tydeliggjort.
I november 2018 foreslår Arbeiderpartiet at det gjennomføres en samfunnsøkonomisk analyse av ferjedriften. Vi ønsker å ha en kunnskapsbasert debatt og beslutning den dagen ferjedriften eventuelt skal forlenges eller avsluttes.
I budsjettet for 2018 og 2019 foreslår Arbeiderpartiet at det settes av penger i budsjettet slik at vi kan komme i gang med å lage en helhetlig byutviklingsplan som også ble fulgt opp med kronikk i SB.
I mai 2022 har Arbeiderpartiet tatt initiativ til, og jobbet frem et fellesforslag på vegne av flere partier vedrørende kyststi. Det hadde ikke flertall i starten av sakens behandling, men i løpet av debatten blir det flertall, og det blir et positivt vedtak for å starte arbeidet med å regulere til kyststi i indre del av fjorden fra Tranga til Tranga. Høyre og Frp er de eneste som stemmer imot.
Les også
Vi bygger ut byen stykkevis og delt. Nå er det på tide med en helhetsplan!
Vi i Arbeiderpartiet er stolte av, at på tross av motvilje og sendrektighet fra spesielt H og Frp i posisjon, så har administrasjon etter hvert laget forslag til Byutviklingsplan, Fortettingsplan, Mobilitetsplan/Bypakke, samt bestilt en mulighetsstudie for sjøfronten. I tillegg er det gjort en god jobb av administrasjon på å lage kommuneplanens arealdel og en klima- og miljøplan. Arbeidet sikret at det ble en rød tråd i alle planer, for en helhetlig utvikling av byen.
Problemet er at når alle disse planene kommer til politisk behandling, så gjør det politiske flertallet ved H, Frp og SP store endringer, eller så legger de hele planer i skuffen. Dermed forsvinner den røde tråden og helheten vi skulle ha i utvikling. Derfor er Gleditsh og Elnan Steinsholt uenig med Arbeiderpartiet. De synes det er greit at det stort sett er godt voksne mennesker som flytter inn i byen og planen går stort sett ut på at vi må ta «tæring etter næring».
Les også
Er det tilstrekkelig politisk styring av byutviklingen?
Når Kristiansand, Drammen, Hamar, Fredrikstad, Oslo og veldig mange av de byene vi kan sammenligne oss med drar ifra på attraktivitet og vekst, så er det fordi de har visjoner, planer, mål og gjennomføringskraft.
Vi i Arbeiderpartiet er veldig stolte av den flotte byen vår, men hvis den ikke utvikles og vedlikeholdes, så stagnerer den. Vi vil utvikle Sandefjord så den er et enda bedre sted for dagens borgere og næringsliv, men ikke minst for våre barn og barnebarn.
Da vi inviterte på byvandring med SB, ønsket vi å sette søkelys på alle de gode mulighetene vi har til å utvikle den flotte byen vår videre. Vi mener at byen har stagnert i sin utvikling og at de fleste byene på vår størrelse vokser og utvikler seg raskere enn Sandefjord.
Arbeiderpartiet ønsker en by tilrettelagt for menneskene, med gode byrom hvor aktivitet og opplevelser gjør at folk senker pulsen og blir værende i sentrum. Det må være mulig å kjøre bil til byen, men folk trenger forutsigbar parkering i randsonen, enten i parkeringshus i Preståsen eller ved innfartsveien.
Vi vil ha en by hvor det er lagt til rette for sykkel, gange og kollektivtrafikk. Vi ønsker å redusere eller fjerne trafikken i Kilgata for å åpne byen mot fjorden.
Vi vil ha en fortetting og utbygging som sørger for økt tjenestetilbud, handel og kontor – men ikke minst utbygging av boliger som unge har mulighet til å kjøpe. Dette ville skapt en attraktiv og urban by med større vekst i handel og næring, men ikke minst i økt tilflytting.
Det har jo selvfølgelig også kommet negative reaksjoner etter vår byvandring. Ordfører Gleditsh og Høyres gruppeleder Elnan Steinsholt mener at Arbeiderpartiet tar helt feil og at vi snakker byen ned. Vi mener derimot at ekte patrioter våger å ønske fremskritt for noe man er glad i og ta lederskap for forbedringer både byen og innbyggerne trenger. Vi snakker byen fram!
Det har også kommet spørsmål hvor blant annet redaktøren i Sandefjords Blad i sin leder undrer på «Hvordan vi klarte å rote bort byutviklingen» og Britt Rønning i Fortidsminneforeningen spør hvorfor ikke Arbeiderpartiet har vist uenighet og fremmet egne forslag.
Her er vi ved sakens kjerne. Sandefjord Arbeiderparti har helt siden kommunesammenslåingen fremmet egne forslag og jobbet veldig målrettet med tanke på en helhetlig byutvikling i Sandefjord. I vårt første program skrev vi følgende:
«For å møte fremtidens krav til urbanisering, skal det lages en ny byutviklingsplan for Sandefjord by som legger til rette for kombinert næring- og boligutbygging. Planen skal legge til rette for robust infrastruktur til veier, kollektivtransport og sykkelveier, som håndterer fremtidens vekst. Det skal videre tydeliggjøres hvor byen skal fortettes og legges til rette for at unge i alderen 20 til 40 år også har mulighet til å etablere seg i byen. Vi skal gjøre Sandefjord sentrum til motor i næringsutviklingen ved blant annet å følge opp tydelige målsettinger i en plan for utvikling av sentrum»
I mars 2017 foreslo Arbeiderpartiet første gang at det skulle søkes om Bypakke og at det skulle påbegynnes en prosess for å se på fremtidens transportløsninger i byen. Vi mener det er veldig dumt og veldig dyrt å skulle fortette byen først, for å bygge veier, sykkelstier og infrastruktur etterpå.
I september 2018 ble ny Strategisk næringsplan vedtatt. Veldig mye i planen ble skrevet av Arbeiderpartiet og målene for byen og en helhetlig byutviklingsplan ble tydeliggjort.
I november 2018 foreslår Arbeiderpartiet at det gjennomføres en samfunnsøkonomisk analyse av ferjedriften. Vi ønsker å ha en kunnskapsbasert debatt og beslutning den dagen ferjedriften eventuelt skal forlenges eller avsluttes.
I budsjettet for 2018 og 2019 foreslår Arbeiderpartiet at det settes av penger i budsjettet slik at vi kan komme i gang med å lage en helhetlig byutviklingsplan som også ble fulgt opp med kronikk i SB.
I mai 2022 har Arbeiderpartiet tatt initiativ til, og jobbet frem et fellesforslag på vegne av flere partier vedrørende kyststi. Det hadde ikke flertall i starten av sakens behandling, men i løpet av debatten blir det flertall, og det blir et positivt vedtak for å starte arbeidet med å regulere til kyststi i indre del av fjorden fra Tranga til Tranga. Høyre og Frp er de eneste som stemmer imot.
Vi i Arbeiderpartiet er stolte av, at på tross av motvilje og sendrektighet fra spesielt H og Frp i posisjon, så har administrasjon etter hvert laget forslag til Byutviklingsplan, Fortettingsplan, Mobilitetsplan/Bypakke, samt bestilt en mulighetsstudie for sjøfronten. I tillegg er det gjort en god jobb av administrasjon på å lage kommuneplanens arealdel og en klima- og miljøplan. Arbeidet sikret at det ble en rød tråd i alle planer, for en helhetlig utvikling av byen.
Problemet er at når alle disse planene kommer til politisk behandling, så gjør det politiske flertallet ved H, Frp og SP store endringer, eller så legger de hele planer i skuffen. Dermed forsvinner den røde tråden og helheten vi skulle ha i utvikling. Derfor er Gleditsh og Elnan Steinsholt uenig med Arbeiderpartiet. De synes det er greit at det stort sett er godt voksne mennesker som flytter inn i byen og planen går stort sett ut på at vi må ta «tæring etter næring».
Når Kristiansand, Drammen, Hamar, Fredrikstad, Oslo og veldig mange av de byene vi kan sammenligne oss med drar ifra på attraktivitet og vekst, så er det fordi de har visjoner, planer, mål og gjennomføringskraft.
Vi i Arbeiderpartiet er veldig stolte av den flotte byen vår, men hvis den ikke utvikles og vedlikeholdes, så stagnerer den. Vi vil utvikle Sandefjord så den er et enda bedre sted for dagens borgere og næringsliv, men ikke minst for våre barn og barnebarn.
DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer leserne til å bidra med sine meninger, både på nett og i papir
login
who are we?
contact us
qosheapp
Toi Staff
Gideon Levy
Belen Fernandez
Rami G Khouri
Mort Laitner
Donald Low
Ali Fathollah-Nejad
Nikkei Editorial
visit website
