Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

jeg tror du må være født og oppvokst i Sandefjord før farge tv’en for å kunne ha så høye tanker, når du velger å sammenligne Sandefjord med Oslo og København.

Jeg skal fatte meg i korthet, for Liverød kan godt ha rett i at det har vært gjennomført en rekke «ubetydelig» beslutninger som har gjort at vi er der vi er i dag, mens vi burde vært så mye lenger.

Det jeg reagerer på er de stormannsgale parallellene som trekkes frem i innleggene hans.

Litt fakta.. Oslo har 10 ganger så mange innbyggere som Sandefjord, på halvparten av arealet. Det hadde sett ganske annerledes ut om man hadde fjerne alt mellom Stabekk, Ullevål og Nordstrand og plassert Fornebu flyplass tilbake der den lå. Da hadde vi hatt et tilsvarende utgangspunkt som Sandefjord, Stokke og Andebu, med Torp i midten.

Jeg vil påstå at det yrende bylivet som Liverød viser til i hovedstaden da hadde vært like fraværende der, som her.

Nei, det vil aldri bli bærekraftig med kollektivtrafikk i Sandefjord Kommune, det er enkel matematikk., i alle fall så lenge kollektivtrafikken er avhengig av sjåfører som krever lønn og hviletid. At det i hele tatt finnes et buss tilbud kan vi takke ungdommen for, de fleste av oss andre er enn så lenge budet til bilen for å få hverdagen til å gå opp.

Liverød burde trukket paralleller til mer sammenlignbare byer og tettsteder, som Porsgrunn / Skien, Kristiansand, Ålesund, Tønsberg og Moss. Og for de som har vært i disse byene utenfor sommersesongen så kan de bekrefte at der er det minst like “dødt” som i Sandefjord. Men da hadde ikke det vært noe for Liverød å skrive om.

For både Liverød og meg selv er det nok for sent for en rusletur i Sandefjord en hufsete vinterdag om vi ønsker å få oppleve et yrende byliv, men jeg har håp for at neste generasjon klarer å få med seg et flertall som forstår at skal vi få de 5 tusen unge han etterspør til å bosette seg her, så må vi det bli en aksept for å bygge i høyden. Og kostbare "mulighets" studier som legges i skuffen - det må vi slutte med.

jeg tror du må være født og oppvokst i Sandefjord før farge tv’en for å kunne ha så høye tanker, når du velger å sammenligne Sandefjord med Oslo og København.

Jeg skal fatte meg i korthet, for Liverød kan godt ha rett i at det har vært gjennomført en rekke «ubetydelig» beslutninger som har gjort at vi er der vi er i dag, mens vi burde vært så mye lenger.

Det jeg reagerer på er de stormannsgale parallellene som trekkes frem i innleggene hans.

Litt fakta.. Oslo har 10 ganger så mange innbyggere som Sandefjord, på halvparten av arealet. Det hadde sett ganske annerledes ut om man hadde fjerne alt mellom Stabekk, Ullevål og Nordstrand og plassert Fornebu flyplass tilbake der den lå. Da hadde vi hatt et tilsvarende utgangspunkt som Sandefjord, Stokke og Andebu, med Torp i midten.

Jeg vil påstå at det yrende bylivet som Liverød viser til i hovedstaden da hadde vært like fraværende der, som her.

Nei, det vil aldri bli bærekraftig med kollektivtrafikk i Sandefjord Kommune, det er enkel matematikk., i alle fall så lenge kollektivtrafikken er avhengig av sjåfører som krever lønn og hviletid. At det i hele tatt finnes et buss tilbud kan vi takke ungdommen for, de fleste av oss andre er enn så lenge budet til bilen for å få hverdagen til å gå opp.

Liverød burde trukket paralleller til mer sammenlignbare byer og tettsteder, som Porsgrunn / Skien, Kristiansand, Ålesund, Tønsberg og Moss. Og for de som har vært i disse byene utenfor sommersesongen så kan de bekrefte at der er det minst like “dødt” som i Sandefjord. Men da hadde ikke det vært noe for Liverød å skrive om.

For både Liverød og meg selv er det nok for sent for en rusletur i Sandefjord en hufsete vinterdag om vi ønsker å få oppleve et yrende byliv, men jeg har håp for at neste generasjon klarer å få med seg et flertall som forstår at skal vi få de 5 tusen unge han etterspør til å bosette seg her, så må vi det bli en aksept for å bygge i høyden. Og kostbare "mulighets" studier som legges i skuffen - det må vi slutte med.

DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer leserne til å bidra med sine meninger, både på nett og i papir

QOSHE - Når ble Sandefjord hovedstad? - Jørgen Sandtorv
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Når ble Sandefjord hovedstad?

3 0
09.02.2024

Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

jeg tror du må være født og oppvokst i Sandefjord før farge tv’en for å kunne ha så høye tanker, når du velger å sammenligne Sandefjord med Oslo og København.

Jeg skal fatte meg i korthet, for Liverød kan godt ha rett i at det har vært gjennomført en rekke «ubetydelig» beslutninger som har gjort at vi er der vi er i dag, mens vi burde vært så mye lenger.

Det jeg reagerer på er de stormannsgale parallellene som trekkes frem i innleggene hans.

Litt fakta.. Oslo har 10 ganger så mange innbyggere som Sandefjord, på halvparten av arealet. Det hadde sett ganske annerledes ut om man hadde fjerne alt mellom Stabekk, Ullevål og Nordstrand og plassert Fornebu flyplass tilbake der den lå. Da hadde vi hatt et tilsvarende utgangspunkt som Sandefjord, Stokke og Andebu, med Torp i midten.

Jeg vil påstå at det yrende bylivet som Liverød viser til i hovedstaden da hadde vært like fraværende der, som her.

Nei, det........

© Sandefjords Blad


Get it on Google Play