Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Nasjonal transportplan (NTP) er på beddingen. Noen lekkasjer kommer jevnlig, samtidig som regjeringen gjør alt den kan for å dempe forventningene.

Det tyder ikke bra, men med et Nordmøre som er fullstendig dominert av ordførere fra Ap og Sp bør vi kunne ha forventninger om at ønsker og behov fra vår del av landet blir hørt.

Jeg tar for gitt at sykehusveien mellom Kristiansund og Hjelset blir prioritert for å sikre raskest og tryggest mulig vei mellom Ytre Nordmøre og sykehuset. Ny vei Astad-Bjerkeset er helt sentralt i dette. Da Venstres sentralstyre nylig var på besøk i Kristiansund fikk vi forsikringer om at denne veien blir prioritert av Venstre, slik det er sagt tidligere. Det viser hva vi vil, men det hjelper ikke all verden hvis ikke regjeringspartiene Ap og Sp som sitter med makta faktisk prioriterer dette. Nå kan vi ikke annet enn å stole på dem.

Kommer mer

Fylkesveinettet er et forsømt kapittel i Norge. Forfallet i veinettet er dramatisk forverret de siste årene. Det går ut over tryggheten og effektiviteten for de som ferdes på veiene. Derfor må det kunne forventes et skikkelig løft for å stanse det dramatiske etterslepet i veivedlikeholdet på fylkesveiene.

Lekkasjer fra regjeringa kan tyde på at det kommer noe på dette området. Men her kan det ikke være snakk om småpenger. Det må komme en nasjonal fylkesveipakke med årlige bevilgninger som monner. I likhet med flere andre som har kommet med innspill til NTP har vi i Venstre pekt på behovet for en nasjonal fylkesveipakke på minst 5 milliard kroner hvert år de nærmeste 10–12 årene.

Det må til på landsplan hvis Møre og Romsdals behov for 500 millioner årlig skal oppfylles. Første steg for regjeringa er å vise hva de vil prioritere i NTP. Neste steg er å vise faktisk vilje til å satse. Det skjer gjennom de årlige statsbudsjettene.

Ikke over natta

Høsten 2023 la Venstre i sitt alternative statsbudsjett for 2024 inn 1 milliard til fylkesveivedlikehold. Det var en bra begynnelse, men bare starten på en ytterligere satsing de kommende årene.

Næringslivet og alle vi som bor på Nordmøre og i resten av Møre og Romsdal fortjener et samferdselsløft slik at det kan tilbys nyere og mer driftssikre ferger, nye fjordkryssinger gjennom tunnel og bruer, sikre bruer, trygge gang- og sykkelveier og et kollektivtilbud som gjør kollektivreiser til et reelt alternativ for flere.

Alt dette løses ikke over natta gjennom NTP, men regjeringa må gjennom NTP vise at de faktisk vil prioritere samferdsel i vår del av landet. Større satsing på samferdsel er helt avgjørende for at det skal være attraktivt å bo og drive næring her.

Les også

Kyst- og fjordkommuner forventer et samferdselsløft

Les også

Køkultur og samferdsel – Romsdal må våkne

Les også

Møreaksen har plagsomme konkurrenter

Les også

Kystambisjoner uten satsing

Les også

Møreaksen sjanselaus i NTP

Nasjonal transportplan (NTP) er på beddingen. Noen lekkasjer kommer jevnlig, samtidig som regjeringen gjør alt den kan for å dempe forventningene.

Det tyder ikke bra, men med et Nordmøre som er fullstendig dominert av ordførere fra Ap og Sp bør vi kunne ha forventninger om at ønsker og behov fra vår del av landet blir hørt.

Jeg tar for gitt at sykehusveien mellom Kristiansund og Hjelset blir prioritert for å sikre raskest og tryggest mulig vei mellom Ytre Nordmøre og sykehuset. Ny vei Astad-Bjerkeset er helt sentralt i dette. Da Venstres sentralstyre nylig var på besøk i Kristiansund fikk vi forsikringer om at denne veien blir prioritert av Venstre, slik det er sagt tidligere. Det viser hva vi vil, men det hjelper ikke all verden hvis ikke regjeringspartiene Ap og Sp som sitter med makta faktisk prioriterer dette. Nå kan vi ikke annet enn å stole på dem.

Fylkesveinettet er et forsømt kapittel i Norge. Forfallet i veinettet er dramatisk forverret de siste årene. Det går ut over tryggheten og effektiviteten for de som ferdes på veiene. Derfor må det kunne forventes et skikkelig løft for å stanse det dramatiske etterslepet i veivedlikeholdet på fylkesveiene.

Lekkasjer fra regjeringa kan tyde på at det kommer noe på dette området. Men her kan det ikke være snakk om småpenger. Det må komme en nasjonal fylkesveipakke med årlige bevilgninger som monner. I likhet med flere andre som har kommet med innspill til NTP har vi i Venstre pekt på behovet for en nasjonal fylkesveipakke på minst 5 milliard kroner hvert år de nærmeste 10–12 årene.

Det må til på landsplan hvis Møre og Romsdals behov for 500 millioner årlig skal oppfylles. Første steg for regjeringa er å vise hva de vil prioritere i NTP. Neste steg er å vise faktisk vilje til å satse. Det skjer gjennom de årlige statsbudsjettene.

Høsten 2023 la Venstre i sitt alternative statsbudsjett for 2024 inn 1 milliard til fylkesveivedlikehold. Det var en bra begynnelse, men bare starten på en ytterligere satsing de kommende årene.

Næringslivet og alle vi som bor på Nordmøre og i resten av Møre og Romsdal fortjener et samferdselsløft slik at det kan tilbys nyere og mer driftssikre ferger, nye fjordkryssinger gjennom tunnel og bruer, sikre bruer, trygge gang- og sykkelveier og et kollektivtilbud som gjør kollektivreiser til et reelt alternativ for flere.

Alt dette løses ikke over natta gjennom NTP, men regjeringa må gjennom NTP vise at de faktisk vil prioritere samferdsel i vår del av landet. Større satsing på samferdsel er helt avgjørende for at det skal være attraktivt å bo og drive næring her.

DELTA I DEBATTEN! Vi oppfordrer leserne til å bidra med sine meninger, både på nett og i papir

QOSHE - Nå må regjeringa levere - Pål Farstad
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Nå må regjeringa levere

15 0
18.03.2024

Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Nasjonal transportplan (NTP) er på beddingen. Noen lekkasjer kommer jevnlig, samtidig som regjeringen gjør alt den kan for å dempe forventningene.

Det tyder ikke bra, men med et Nordmøre som er fullstendig dominert av ordførere fra Ap og Sp bør vi kunne ha forventninger om at ønsker og behov fra vår del av landet blir hørt.

Jeg tar for gitt at sykehusveien mellom Kristiansund og Hjelset blir prioritert for å sikre raskest og tryggest mulig vei mellom Ytre Nordmøre og sykehuset. Ny vei Astad-Bjerkeset er helt sentralt i dette. Da Venstres sentralstyre nylig var på besøk i Kristiansund fikk vi forsikringer om at denne veien blir prioritert av Venstre, slik det er sagt tidligere. Det viser hva vi vil, men det hjelper ikke all verden hvis ikke regjeringspartiene Ap og Sp som sitter med makta faktisk prioriterer dette. Nå kan vi ikke annet enn å stole på dem.

Kommer mer

Fylkesveinettet er et forsømt kapittel i Norge. Forfallet i veinettet er dramatisk forverret de siste årene. Det går ut over tryggheten og effektiviteten for de som ferdes på veiene. Derfor må det kunne forventes et skikkelig løft for å stanse det dramatiske etterslepet i veivedlikeholdet på fylkesveiene.

Lekkasjer fra regjeringa kan tyde på at det kommer noe på dette området. Men her kan det ikke være snakk om småpenger. Det må komme en nasjonal........

© Tidens Krav


Get it on Google Play